红山县城离潜州市区七十多公里。但红山风景区,离市区的距离比较近,只有五十公里左右。其中一段是省道线。路面坑坑洼洼的,路况很不佳。潜州市的大部分公路交通网络,都是这个模样。眼下,由仇用之主持的那个基础建设工程指挥部,正开始着手对市境内国道线和省道线的升级改造。公开招标的工作已经完成了,几个全国有名的路桥建设公司,正式进驻潜州市,三条公路干线的升级改造同时进行。眼下还在进行规划、拆迁的阶段。不过柳俊给的指示非常明确,争取在今年年底前,完成对国道线的改造,明年年中完成对省道线的改造。

这样的时间要求,对于如此大规模的基础建设工程来说,简直有些不可思议。纵观全国各地的公路干线改造,时间上也极少有如此要求紧迫的。一般至少会比潜州市的要求多出近一倍的时间来。

但这是柳俊的严令,所有路桥建设公司,要想在招标中胜出,这个是最基本的条件。达不到这个时间要求,想要中标的话,全无可能。

这也不怪柳俊心急。他必须要争取时间。三年之内,一定要完成全市公路交通网络的改造升级。连交通都不方便,谈何经济发展?

其实照柳俊的内心来说,恨不得一年之内就把这些项目全都完成了。

当然,也只是想一想,柳市长再激进,头脑还是清醒的,不会搞成“大跃进”。

南滩高新区的开发,已经进入了全面建设的阶段。顾同辉的南天集团,主动承建了南滩高新区规模最大的二号工业园区,承诺在一年之内,就能基本交付使用。为此,顾同辉全力以赴,一家伙投进去四个多亿,甚至于在潜州市建起了南天集团的第二总部,选派最得力的精兵强将,进驻潜州市,日夜督战,拼命赶工。顾同辉本人,也是十天半个月就会跑潜州一趟,亲自督促工程的进展情况。

受了顾同辉和南天集团的影响,他带过来的那批南方市和江口市的私营企业老总们,一个个表示对潜州的经济发展前景十分看好,纷纷解囊,投资潜州。但是顾同辉组织的这一批企业家,就在潜州市总共投入了将近十个亿,而且一期资金已经到位五个多亿。

而原本打算在明年才开工建设的南滩高新区三号工业园区。也被金富昌的亿昌置业有限公司承包了下来,采取了和南天集团一般无二的模式,也是有投资商全额投资,完全包干,市政府无无须投资一分钱,只要提供相关的政策和协助就行了,建设主体是外商。

光是这两个工业园区的承包开发,就为市

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