第四七八章（给张月票吧）

“长，新储的经济还是太落后了。该章节由网提供在线阅读”东方红这才道明了自己今天来的主要目的，新储地方财政一直是负收入，地方财政收入还不够企业的亏损额。”

“中央自建国以来，一直都给予了新储财政补贴，到今年为止，已经达到了一百三十五个亿了。如果加上中央安排的基本建设投资的话，已经过了一百七十个亿。”二号长正色说道，“这几年中央更是加大了对新储的财政补贴，可新储也不能光靠中央补贴啊，自力更生是很重要的。”

“这些我都明白。”东方红很恳切地说，“我也正在积极筹集民间资本，加大经济建设力度，力求在一年内结束新储负收入的状况。”

“这个问题光是口头保证可不行。”二号长呵呵一笑，“你的相关计划报告我也看了，有些措施我认为还是很有价值的，可行性很高。说说看，有什么新的想法没有。”

“我想修一条铁路到新储省会城市萨多。”东方红脱口而出。

二号长的脸色就变了，沉声问道：“你算过总造价吗？”

“大约三百亿资金左右。”东方红毫不犹豫地说，“二十年应该就可以收回投资。”

“恩，这个财政预算应该出入不大，中央也想过修一条通往萨多的铁路，可这不只是因为资金的问题啊，还有相关技术问题。”二号长的手指禁不住在桌子上面轻轻敲着，“这些你考虑过吗？”

“一般来说，目前国内生产的铺轨机、架桥机和内燃机车最大坡度适应能力为12，而在平均海拔4000米的高原上它们的功率会下降40至50，且因缺氧燃料燃烧不充分会产生大量废气、毒气，造成环境污染。新储铁路设计最大坡度估计要过20，而且均为连续长、大坡度，因此要解决这一世界铁路建设史上少有的技术难题，改造当前的铺架设备和内燃机车显得尤其重要。”东方红侃侃而谈。“我们可以考虑对铺架设备的动机、牵引系统、制动系统等进行改造，增大部分电器产品容量和绝缘等级，采用新型防紫外线技术和材料，提高了设备耐用性和抗风能力。”

“是吗？”二号长的兴趣上来了，“新储铁路一旦修建成功，将是世界上最长地高原的铁路。这个内燃机的制造技术可是个大问题。”

“长，这个问题中山省衡湘市的天蓝喜汽车公司就可以解决。”东方红信心十足，胸有成竹，“经改造后的铺轨架桥机和内燃机车，动力性能良好，制动性能可靠，设备运转正常，环境污染极小，在22的坡道上作业我

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