斯图加特，机场。
对于第一次来这里的孙旭阳来说，一切都是那么陌生。
拉着行李箱，孙旭阳茫然的走出通道。
时间仿佛是回到一个月之前，孙旭阳比以往更加深切的体会着阿树刚刚抵达这里的心情。
陌生的地方，陌生的人们，没有亲人也没有朋友。
纵然这样，为了追逐心中的梦想，还是奋不顾身的来到这里。
孙旭阳买下一份英文地图，稍稍研究，接着搭乘地铁去市中心。
地铁里四处都是金发碧眼的欧洲人，难得有几个看上去像亚洲人的面孔。
斯图加特是德国第六大城市，也是德国南部仅次于慕尼黑的工业城市。这里的大学并不出名，旅游业也并不特别发达，连机场也规模较小，只是与大多数的欧洲大城市有航线相通，因而孙旭阳在这里见不到太多的亚洲留学生或者亚洲游客。
在这个开放的城市里，孙旭阳看到的却是一个个典型的德国脸庞。他拖着行李箱，静静的坐着，感受着阿树刚刚汇入这座城市时候的心情。
德国博世公司的总部就在市中心，这个全球第二大汽车技术供应商，大楼自然是非常气派。
在来到这里之前，孙旭阳对德国博世公司的印象，仅仅是知道他们在1978推出民用ABS，从而影响甚至改变整个汽车制造业的发展趋势。
而当今全世界最流行的ESP电子稳定程序，依然是出自博世公司。甚至在F1高级方程式赛车里纵横十年的牵引力控制系统TCS，也是博世公司的发明。
对于汽车技术，德国博世公司毫无疑问的处于最上游。不论是高压电磁点火系统的火花塞，还是高压柴油喷射系统，博世始终以奇迹般的发明能力，刷新着世界的汽车科技史，这里汇聚着最尖端的水平和最开阔的思路，也难怪许晴会把阿树送到这里来磨练。
略微看过大楼接待厅里一张张令人目不暇接的最新发明通告，孙旭阳来到接待中心，报出阿树的名字。
接待人员告知孙旭阳，阿树并不在总部大楼里工作，而是在离这里不远的“汽车动能研究中心”。
有专门的班车从大楼去博世公司在斯图加特的各个分区，孙旭阳拖着行李箱，像是赶集一样，乘向那里。
想到自己越来越接近阿树，孙旭阳的心里，莫名其妙的有些紧张起来。千里迢迢来到这里找到阿树，又是在异国他乡的背景里重逢，孙旭阳不知道自己见到阿树的时候，应该说什
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