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一辆辆赛车从两边掠过，离他而去。孙旭阳的赛车，就像是落伍的孤雁，缓缓的在车群里重新起步。
而孙旭阳的这个低级失误，让贵宾看台上的F1大佬们大跌眼镜。孙旭阳的发挥如此不稳定，这使得他们要慎重考虑对于孙旭阳的评估。
迟缓足足一秒才真正发车的中国队赛车，早已被一马当先的德国队赛车甩开。孙旭阳稳住心态，挂上档位，冲向第一个弯道“科佩塞”。
“起跑失败的原因，是超强的噪音和过度的兴奋。相比起动态发车，静态发车的起跑，与其说是技术的较量，不如说是心理的较量。”麦克拉伦车房顶端的许晴，一边拿着望远镜，一边说道。
“他的空转过大，超过了预料，说到底还是水平不够。不过，如果成功起步，倒是一个不错的起跑。”孙耀辉表示赞同的略微点头，关注着远处的赛道上自己儿子的赛车。
轰！
就在孙耀辉表达惋惜的时候，赛道上，孙旭阳的赛车猛然加速！
赛车以更强的加速力，追向位列“车龙”的第一阵营的欧洲赛车！
“中国队的赛车手，提前启用推进器！他要在第一个弯道之前挽回自己起跑失误造成的劣势！”演播室里的解说，吃惊的叫起来。首发
只见孙旭阳的赛车凭借微弱的速度提升上限，超过日本和印度这两个亚洲车队的赛车，直直的追到欧洲赛车集团的尾部！
孙旭阳在起跑的瞬间就使用每辆赛车仅能使用一次的制胜的法宝“马力推动器”，这是众人都万万没有想到的！
区别于顶尖赛事F1的设定，马力推动器是A1赛事里的独特元素，这个系统采用改变引擎参数的方法，可以在5秒里提供额外的50匹的马力。
正因为全场比赛只有一次，对于A1赛车手，不到迫不得已，绝不会轻易使用马力推动器。
孙旭阳在第一圈的起跑就使用马力推动器，震惊全场！
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“原来还有这个功能。”孙耀辉望着赛道，自言自语的感慨。孙旭阳的超额提速，不由让孙耀辉想起何国兴给宋火阳改装的氮气加速器，进而对这种看似枯燥的A1大奖赛，稍稍产生兴趣。
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