爬升到第一的屠飞影在最后的两圈里势如破竹，出人意料的夺得冲刺赛的冠军，斩获15积分，当然，同时赢得10万美元的奖金。
然而，众人都还沉浸在两圈前屠飞影抓住机会果然反超的回味里，只是零点几秒的松开油门和加足油门的差别，导致一跃而上，奠定冲刺赛的胜局。
当人们看到赛车里钻出来的不过是个十几岁的孩子的时候，无论如何也不敢相信自己的眼睛。
屠飞影今天的表现，丝毫不输于斯蒂夫在银石赛道的排位赛里的表现。
斯蒂夫满怀妒忌的看着屠飞影从赛道上凯旋归来，却始终不说什么。屠飞影的进步速度，实在超出所有人的想象。相比之下，“天才”的名号，更应该给屠飞影而不是斯蒂夫。
实际上，如果真的比较起来，斯蒂夫不论是赛车水平还是大赛经验，都要略声屠飞影。然而今天的形势里，屠飞影注定是英雄，而斯蒂夫什么都不是——一切，都只是时机而已——而在时机的背后，又何尝不是蕴藏着必然性呢？
不过，尽管屠飞影让中国队惊喜般的获得15积分，中国队全体上下，依然不敢有一丝一毫的松懈。
距离接下来的正赛只有短短的一个小时的休息时间，包括阿树在内的10名技师，该做什么就做什么，在比赛真正结束之前，没有人会提前庆祝中国队的胜利。
车队的技师的作用，不仅是在比赛里提供最佳的技术支持，更要提供相当有用的数据分析。
针对屠飞影在冲刺赛里的数据分析，就由技师核心小组整理出来，印成三份，分别送到孙旭阳、屠飞影和斯蒂夫的手里。
屠飞影详详细细的看了一遍，大致还算满意。孙旭阳对这类数据分析并不精通，此时阿树忙于工作不能分身给他做讲解，他就随便看看。
而最感到震撼的，莫过于斯蒂夫。他发现屠飞影的过弯弧度要比大多数车手更小，倾向于走弧度小的路线。提前收油，提前转向，提前踩油门，最终保持油门坚定的出弯，这让博文广见的斯蒂夫联系到舒马赫的驾驶风格！
他扭头看看那个看台上戴着鸭舌帽的退役的车王舒马赫，心中迟疑。
天色越发的阴沉起来，看台上的不少人都开始撑起雨伞。
维修站入口开放，正赛即将开始。
通过冲刺赛，孙旭阳推断屠飞影在驾驶技巧上已经没有任何问题。就连孙旭阳苦思冥想琢磨出来的“紧急过弯轨迹”，屠飞影都能在危急时刻使用出来，这让孙
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