我国的燃料乙醇生产已呈快速发展态势。国家计委2001年宣布“十五”期间全国推广使用车用乙醇汽油争取2—3年内占到全国市场份额的25%—30%;同时颁发制定了《关于我国实行燃料乙醇政策规划草案》,在《草案》中决定对变性燃料乙醇免去5%的酒精消费税,实行13%的增值税税率,并对试点项目享受高新技术产业配投25%的资本金。吉林燃料乙醇有限责任公司年产60万吨燃料乙醇生产线中,首条30万吨生产线已经顺利投产。河南天冠集团的20万吨/年变性燃料乙醇项目也已经在2002年建成投产。2004年9月23日,中港合资在山东省蓬莱市兴建年产30万吨变性燃料乙醇项目也同时启动。据统计,国内的燃料乙醇生产能力已经超过100万吨。

如今,吉林、辽宁、黑龙江、河南等省的加油站已在大量提供乙醇汽油,吉林省已在全省封闭运行,推广乙醇汽油,取得了良好的效果。

四是油页岩炼制页岩油。

油页岩是在矿物机体中含有固体可燃有机质的沉积岩,在化石燃料中它的储量折算为发热量仅次于煤而列第二位,如果将它折算成页岩油,世界上的油页岩储量约为4750亿吨,相当于目前世界天然原油探明可采储量的5.4倍,是一种潜在的巨大能源。中国已探明的油页岩储量为315.67亿吨,主要分布在吉林、辽宁、广东、山东、内蒙等省区。油页岩的能源开发利用已有近200年历史,但从油页岩中提炼页岩油,能源转换效率很低,污染严重,而且炼出的页岩油,含极性化合物高达40%—60%,含氮化物在1%以上,必须先进行加氢处理以除去极性物,然后才能用一般方法精炼。33吨油页岩才能提炼出1吨页岩油,炼成的页岩油成本较高。国内外的实践证明,自天然石油大量开采以来,利用油页岩炼制页岩油由于成本过高而失去竞争能力。

旧中国缺油,我国从1928年开始利用油页岩炼页岩油。1959年油页岩年加工能力达2000万吨,当年页岩油产量为79万吨,为历史最高水平,占全国石油产量的21%。当时,吉林桦甸、辽宁抚顺、辽宁锦州、广东茂名等几个大的人造油厂盛极一时。20世纪60年代以后,随着中国石油工业的发展,页岩油比重逐渐下降,目前产量约为15—20万吨/年。

近年来,由于能源化工资源渐趋紧张,对油页岩的勘察引起人们的注意。尤其是新技术的研究和应用,使全球掀起油页岩开发的热潮。到目前为止,仅吉林省就有油页岩开

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