如果想防止这起重大事故的发生,办法只有一个,那就是到了10月10日那天,想办法乘务2302次列车,之所以叫“10。11”重大事故,就是在10月11日那天发生的,2302次10月10日晚8点42分由古河站始发,到达石头城车站的时间是次日,也就是10月11日的早2点50分,这个时间正是人困马乏的时候,因此,司机和运转车长都睡着了,才酿成了这场惨剧。

这是前世发生的事情,这一世能不能发生肖远航也不清楚,不过按照重生以后所发生的情况,历史还是按照原来的轨迹发展,而他的重生,只有改变了他和他身边一些人的命运,这在浩瀚的历史大『潮』中,根本就是微不足道的事情

如果想办法拿到10月10日2302次货物列车的执乘权,在列车进入石头城车站前,肖远航便可以根本石头城车站的信号来判断,如果车站给的是停车信号,而司机不减速继续运行,他就可以果断的拉下紧急制动阀停车,防止这样一起『性』质和后果都非常严重的重大事故,肖远航无疑就是立了大功!

肖远航虽然想不起前世乘务2302次列车的那位运转车长姓名,但他知道那位运转车长是一位悲剧式的人物,他原来是古河车站的调车长,因为发生了调车一般事故,被降职为制动员,熬了三年之后好容易又当上了调车长,可是不长时间又出了一起调车一般事故,又被降为制动员,而后还是这个宿命,熬了几年又当了调车长,不长时间又出了事故,等他再次当上调车长后。说什么也不干调车的工作了,调到列车段当了一名运转车长,这种悲剧的宿命又降临到了他的头上!

2302次列车在古河晚上8点42分开,第二天早上7点半到达辽城,许多到辽城办事或是做生意的人,都选择乘坐这趟列车去辽城,那天乘坐这趟列车的人有10多个,又是直货,没途没有甩挂作业,到了后半夜。他告诉坐车的人,说停车了就把他叫醒,然后就放心的睡着了。如果那天他防止了这起重大事故,那就是大功一件,悲剧的是,直到事故发生后列车猛然停了下来,坐车的人把他叫醒,他还不知道发生事故了呢!后来他被公安带走调查一个多星期,最后才没有追究他法律责任。从那以后,他到列车的多种经营公司当了一名搬运工,再也不干运转工作了。

肖远航一路想着“10。11”重大事故的事情,想着如何去防止。以运转车长每天一排交路的工作方式,还有一个月的时间,他根本算不出来那个时候他乘务哪趟列车,只能到时候再想办法

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