很快，两个调车指导全部到位，姜洪选拔的人选是三班2调的调车长李家权，由于有三个月试用期的利器，王少强和李家权工作是尽心尽力，更手腕抓管理，铁面无私纠正违章，特别是王少强，在涉及到能不能保住岗位的切身利益问题面前，一改『性』子软的老『毛』病，发现违章，绝不手软，该批评教育的就批评教育，该扣奖金的就扣奖金，一点也不含糊，不到半个月就扭转了自己的形象。
有了这三名调车指导，肖远航把他们编成三个班，每人值班一天一夜，休息两天两夜，跟班全方位的检查和监控调车作业，这样就把车间的值班干部解放了出来，唐正林和姜洪两轮流参加每天早晚的交班会，把肖远航解放了出来，车间干部虽然也编排的值班表，但是，车间干部的值班是以现场抽查为主，不像以前全天候的值班，减轻了工作强度和负担。
见车间的管理工作走上了正轨，肖远航感觉是带着谭英俊到黄海给他铺路子的时候了，向主管站长靳祥东请了几天假，带着谭英俊登上了开往黄海的292次列车。
走之前，肖远航询问了一下烟店的资金情况，谭英俊告诉肖远航他手里现在还有一万多块的资金，肖远航算了一下，一万多块钱进一次烟是远远不够的，便从汪大海的那借了四万元现金，凑成五万，这样一次也可装两个1吨集装箱的烟。
肖远航和谭英俊的卧铺是在车站售票室签的，古河站拥有292次列车三节车厢180张硬卧的票额。他让罗站长跟客运主任打个招呼就签了，毕竟车上只有30多张卧铺票额。又值暑运客流高峰时期，他不想让车班为难。
进了站一上车，肖远航才知道今天是他的老班组乘务，列车长萧月华得知肖远航上车要去黄海的消息后，立即从后面跑了过来，说什么要让肖远航和谭英俊到软卧包房乘坐。
萧月华现在是青年文明号古黄一组的正班列车长，是许艳春当团委书记后接替她的位置，工作十分的出『色』。很有希望在许艳春转业之后接任团委书记一职，青年文明号可以说是肖远航和许艳春一手打造，而她是最大的受益者。
292次列车的软卧车厢是型9个包房的，老型的软卧车厢都是8个包房的，因此，车站售票分配票额时，只卖8个包房。这样，9号包房就由列车上掌握。肖远航要去黄海，萧月华怎么能让老车长在硬卧车厢睡硬板呢。
盛情难却之下，肖远航只好和谭英俊跟着萧月华去了软卧车厢，见软卧车厢列车员没见过，便问道：“萧车长。原来的单晓
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