周建国说完之后,大家一时间都不出声,王科长和杨站长的办法已经很有创意了,虽然不能从根本上解决问题,但也不失为是一个好办法,可周站长让大家想一下从根本上解决的办法,大家一时间还想不出来。

肖远航心里早已经想到了办法,但是这个办法执行起来有一定的难度,看看大家都不出声,清了一下嗓子说:“我来说说吧,我觉得根本解决二场管理死角的问题,应该在运转每个班增加一名值班主任,正班的值班主任负责一场的安全管理,副班的值班主任负责二场的安全管理,这样才能从根本上解决问题。”

肖远航的声音一落,大家的心里就是一亮,增设一名值班主任对二场实行全方位的安全管理和监督,确实是从根本上解决问题的好办法,但是,『操』作上存在一定的难度,那就是编制问题,没有编制就名不正言不顺,再说,分局现在更是严格控制超编配备干部的问题。

站长周建国想了一会儿才说:“肖站长,这个办法好是好,但是我们没有这个编制,分局对超编配备干部的问题控制得很严,『操』作起来难度太大。”

肖远航说:“周站长,没有编制我们可以向分局申请编制,去年我们向分局申请增加调车指导的编制时,分局很快就同意了,由此可见,分局对我们古河站的安全生产还是很重视的,毕竟全分局只有古河站一个全国主要的编组站,现在我们马上就要实现安全生产700天了,我想分局会给予重点考虑的。”

周建国说:“分局给古河站配备三名调车指导的事情我知道,那时我还在桐水车站当站长呢,对古河站只有羡慕的份儿,到现在桐水站也没有配备调车指导,这是古河身为全车38个主要编组站的特『性』所决定的。但是,这回我们再申请值班主任编制。而且一下子就增加4个名额,我感觉分局很难通过。”

肖远航说:“周站长,这种事情我们不能把申请报到分局静等分局审批就完事大吉,我们要积极的去运作这件事情。一方面我站马上就要实现连续安全生产700天了,这个成绩在全路38个主要编组站中,也是名列前茅的,据我所知,全路38个主要编组站还没有一家实现过连续安全生产700天的好成绩,古河站获得全路第一,分局的脸上也有光,会对我们重点扶持和支持的,给我们增加调车指导的编制就是做好的证明。另一方面,罗局长是我们的老站长。对二场的情况他最了解,如果我们能积极主动的去争取,再加上老领导从中斡旋,我想还是有希望的。最主要的是,这起职工重伤

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