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周五下午三点多钟，杜念基把手头的工作处理完毕，见也没有什么事情可做了，就向苗知春告了假，一个人开车，长途跋涉地回家探亲。173

被总行交流来这家省分行工作快一个月了，杜念基总是自己长途驾车回家。省行给他配了一台新的奥迪a6，虽然比不上自己在原先省分行工作时用过的奔驰，但是其他副行长都坐奥迪a6，也算是一视同仁了。

杜念基驾车驶上连接邻省的高速公路，当车速提高到每小时140公里的时候，他按下巡航定速的按钮，把脚从油门上抬起来，让轿车在电脑的控制下自动行驶。

虽然自己的驾驶技术不错，但是长时间这样开车，也很让人疲劳。

最近杜念基总在思考一个问题，就是自己的专车司机小韩的忠诚度问题。做官做到一定级别，司机和秘书就成了领导工作、生活中两个很重要的角色。省行办公室给杜念基配备了专职秘书小张，但那个秘书只是负责为杜念基传递文件、安排会务和撰写材料，八小时之外很少跟着他。而司机就不一样了，杜念基的出行、应酬、回家探亲，他都有机会参与。杜念基见了什么人、说了什么话、做了什么事，都不会躲过他的眼睛和耳朵。所以，司机的忠诚度问题就成了一件很重要的事情。

这个小韩是个退伍兵，三十五岁，平日里少言寡语，服侍杜念基倒是很殷勤。但是，他的为人、品性以及他对自己是否忠诚，杜念基一点儿也不了解。实际上，司机对领导的忠诚度主要体现在他能否严格保守领导行踪的秘密方面。如果一个司机把领导所见过的人、说过的话、做过的事都当作新闻联播一样传达给全国人民的话，那么他不啻为一颗定时炸弹，早晚会把领导连同自己一起葬送掉。173

对于杜念基来说，司机的忠诚度问题显得尤为重要。因为他身上肩负着总行蔺明蛰行长的最高级别的“行长授权”，他知道自己必将在这家省分行掀起一场惊天动地的变化，因此，他的各种行动必须保证绝对的秘密，绝不可让外人掌握到半点儿的蛛丝马迹。

因为对小韩的底细还没有摸透，所以这一个月来杜念基凡是有秘密行动，都是自己开车去，或者坐出租车去。但是这总归不是一个长远办法，尤其是长途驾车回家，不仅令人十分疲劳，而且安全系数很低。现在的公路上，车多人多，傻瓜司机更多，交通安全根本无法保障，单程三百多公里的路程，谁也不敢保证不出意外。所以找到一个好司机，或者确定小韩是个好司机，就成了杜念基很关心的当务之急了。

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