6.5升的V12动机在两人脑后的舱室里轰鸣,驾驶座旁边挂了个小对讲机里,倒是有主办方在叮嘱,告知这一带法律不允许过8o公里的时,各位嘉宾要守法,特别是……后面还是没强调两位中国年轻嘉宾。

但对讲机里显然能听见因为橘红色的这辆带头自己飚,引了其他车辆也跟着自顾自的跑,还有自己选择道路不一块儿的。

王驊笑骂这些老外最烦中国人就是因为这个,他们本来形成的规矩在中国人面前总有点傻,而且很容易就被中国人带着走了。

石涧仁不把这个引以为豪,但也不认为外国什么都是好的,离开队伍就开始顺着地图卡找路,但更多是自由感受意大利这本书。

带点雨雾的上午,包括这家世界知名的级跑车圣地工厂,其实都只是在一座小镇边上,没有国内那些大工厂占地多少公顷,厂房连到天边的感觉,反正现在一路走来都是感觉在乡下,古色古香的石头砌成墙面、路牙子和建筑点缀在略有起伏的绿色山丘田野中,稍微看远点那些山脉都有白**雾笼罩,感觉格外清新自然,连王驊都能主动拿相机拍照了。

可惜就是只要柏油道路上稍微有点破损,又或者经过村镇有点石块拼接的街道碾过,特别是有次还得在石块路面的镇中心转盘兜一下,两个男人就立刻蛋疼的开始感受那种剧烈抖动!

连石涧仁都有点想骂人了,却看见一串长相怪异的跑车迎面而来,王驊比他熟悉:“全都是奔驰sLR,哟,这可能是车主自己的游玩车队,尽是老头子,这些外国人真会享受!”

的确是,和这些厂家新款活动车连车牌都没有不同,对方都是一水儿自用车牌,老头儿们还主动放下车窗给这边的跑车挥手示意,石涧仁礼貌回应了。

王驊也有微笑回应,回头从狭窄的后车窗看远去的车队:“这是不是就算自己在为什么活着?”

石涧仁结合从唐建文那里获得讯息:“好像欧洲人都比较会享受生活,意大利人不算很勤劳吧,起码没中国人勤劳。”

王驊很有言权:“这些政府福利高啊,欧洲有些国家从生下来就不愁吃喝,一辈子拿救济也能过得轻松自在,怪不得那么多中国人想出国!”

石涧仁点头:“政府的钱从哪里来呢?”

王驊就一知半解了:“税收高?反正我们买包烟也要给消费税,这些国家国力强吧,不过听说现在有些政府就没钱破产了,也有那国人说不愿努力养那么多闲人的,法国还动不动罢工呢,说不干就不干了

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