“胡说!不要认为我跟你父亲是朋友,就能随便乱编造各种数据。”卡列托夫斯基一脸的扭曲。

谢凯知道的太多了。

这样的人,不应该活在世界上,应该被克格勃弄死,挫骨扬灰。

可人家活得好好的,而且还是他们的谈判对手,对于中国需要发动机干什么,项目是什么,技术指标是什么,都不知道。

“斯基叔叔,是不是如此,咱们心中都有数不是?”谢凯脸色平静无比,“所以,我觉得我们双方都拿出诚意,不能按照买卖大白菜那样把时间浪费在讨价还价上面。早点达成合作协议,咱们一起叙叙旧,更合适不是?”

米格-29现在的问题,并不是因为发动机耗油。

再省油的发动机,在飞机携带的燃油不够的情况下不短腿才是怪事。

两台RD-33让米格-29的最大起飞重量提升了很多,却由于军方验收标准极其严格,如果要加大燃油携带量,达到各种性能指标,就对飞机的机体结构要求更高。

改进飞机结构,就需要更多的试验,对于设计单位跟制造单位来说,都不是一件好事情。

特别是成本等问题。

无论是北约国家还是苏联,或者中国,军工产品的验收,都是极其严格的。

验收无法通过,部队就不能装备。

一旦设计修改下去,将会是无休止的。

为了部队有装备可用,自然只能在性能要求方面做出让步。

“250万,最低价格了。”苏联人在价格上做出了让步。

“75万。”谢建国同样还价了。“司机,虽然我们不代表国家,但是这样的合作,上级不可能不闻不问。所以,这意味着什么,大家都懂……”

他还的价格不高。

即使知道这个价格不可能成交,一台发动机至少也得上百万美元。

了解苏联人性格,自然不能把底价给出来。

“200万,真不能少了。这种发动机的成本从来都不低。”刚刚还说那是最低价格,立即又少了50万美元,百台那就是5000万美元啊。“这是出于改善我们两国之间关系而做出的让步。一百台发动机,这都少5000万美元了。”

卡列托夫斯基的心在滴血。

当然,这是国家的钱,跟他没有什么关系。

“斯基叔叔,这价格,太难谈到一起了。”谢凯摇头,“这样的价格,我们无法承受。而且这种发动

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