陈耕略一思索,说道:“总的来说,就是‘分阶段、分销量’。”

“可以。”亨利·福特点头。

他也觉得以“分阶段、分销量”为总体模式来向费尔南德斯支付设计费的想法很不错,能够最大程度的保证双方的利益,如果当真能够打造一款经典车型,就算多向陈耕支付一些钱又如何?

陈耕想了想,又补充了一句:“不过考虑到这是一个长达二十年甚至更长时间的‘里程碑’协议,必须将通货膨胀的因素考虑进去。”

“没问题。”亨利·福特再次应了下来,如果是一款畅销二三十年的设计,必然要考虑到通货膨胀的因素,这是理所当然的——看看三十年前的1949年的美国人民的月平均收入是多少钱?现在的1979年,美国人的月平均收入又是多少钱?

“另外,福特汽车能否设立一个鼓励或者奖励性质的条款?”陈耕琢磨了一下,又贪心不足的说道:“我们帮福特打造了一款这么具有战略意义的车型,福特汽车给我们一些奖励也是应该的吧?”

亨利·福特:“……”

他没想到陈耕的脸皮居然这么厚,连这种要钱的理由都能想的出来,不过略一琢磨,亨利·福特又觉得这件事也不是不可以考虑,就像是陈耕所说的这样,如果这款车真的可以畅销二十年乃至三十年,对于福特汽车的意义可就太大了,给一点奖励也不为过!

“我考虑一下,”觉得这件事倒是可以考虑的亨利·福特,借着这个机会也提出了自己的要求:“不过这款车的销量必须超过克莱斯勒family……”

亨利·福特的话还没说完,陈耕心中一下子透亮起来:难怪亨利·福特在明知道一款更节油、可以将成本控制的更低、价格更便宜的承载式车身结构的中型车是未来的发展趋势的情况下,依旧不采用这个方案,而是坚持要打造一款采用V8发动机和非承载式车身结构、后轮驱动的全尺寸美式轿车呢,原来原因在这里……

他要压克莱斯勒一头!

他是要用这款车向世界证明、向李·艾科卡证明的意思:你李·艾科卡就算在克莱斯勒取得了成功、再次证明了自己又怎么样?你永远只是一条被我狼狈的撵出福特的丧家之犬,永远都不如我!你只配在我不屑一顾的市场空间里捡一点残羹剩饭吃!

有点小孩子赌气的意思,这种做法也不是一个世界级的企业领导人应该有的做法,但考虑到李·艾科卡对他的刺激,陈耕觉得亨利·福特在这件事上丧失了自己应

「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」

你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失,退#出#阅#读#模#式,才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器

章节目录 下一页

动力之王所有内容均来自互联网,快小说只为原作者千年静守的小说进行宣传。欢迎各位书友支持千年静守并收藏动力之王最新章节《》完结了,一些想要和大家说的话