陈立相信向秋凝也早就能看到，无论是青泉市的地方房企，还是市委市政府的主流意见，都是希望主城区能往西北翼、往商青大桥方向延伸，这种诸多力量拧合在一起的趋势，通常是极难逆转的。
方龙茂、高俊蒙他们也正是看到这点，去年才重点在商青大桥附近囤地，今年受非典疫情的影响，才暂缓下来。
目前余星伟在韩子睿的授意下，与方龙地产走得很近，一旦等非典疫情的负面影响削弱，他们很可能会联起手来，在青泉市西北翼搞一个大动作。
万邦与方龙地产在商东新区已经失去先机，但万邦这么大规模的房产企业，三五亿规模的项目已经远远不能满足他们在中原省快速扩张的需要，而方龙地产要将过两三年丢失的机会捡回来，也不会满足三五亿规模的项目。
他们将目标放在去年房价增涨幅度甚至超过商都的青泉，是再正常不过的事情，毕竟他们在商东已经失去先机。
青泉主城区往西北翼延伸，优势很明显，一是借助商青大桥，与商都市主城区的连接更加紧密，二是商青大桥以东的西北翼区域，与青泉市主城区的距离更近，在这里集中开发商住项目，更容易形成规模，第三就是青泉市长期以来的城建发展思路，就是往商青大桥靠拢。
当然，青泉主城区往西北翼延伸，也有劣势，一方面除了商青大桥建成后，虽然市里在商青大桥以西规划建设了工业园区，但商青大桥以东的乡镇，过去十数年，以租代征，陆陆续续违规建了不少厂房、厂矿宿舍，但在陈立看来，更致命的劣势，还是商青大桥距离主城区的距离短窄，容易形成规模的同时，意味着主城区往东拓展的空间有限。
即便能很顺利的将商青大桥与主城区之间那些违规建设的厂房、比棚户好不了多少的厂矿宿舍都拆除掉，在扣除道路交通、公园绿化、学校、医院等市政公共设施用地之后，可用于开发住宅、商业楼宇的建设用地，仅一万五千亩左右，差不多仅能容纳二十万新增人口。
在陈立看来，青泉新的城市建设规划，应该发展空间更大的东北翼、往青峰山发展。
只是这仅仅是他个人的观点，却无法逆转青泉市当前的主流意见，甚至绝大多数人认为青泉未来二三十年，新增一万五千亩的住宅及商业楼宅建设用地，就足够用了，毕竟青泉市目前的主城区人口，才四十万多点。
这也使得东北翼地方开阔，难以快速形成新区城市规模，反而成为主城区不能往东北翼延伸的一个重要论点。
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