沙正阳的确是感受到了一些压力。
从雷仕群，从孙韶华和蒋胜宽那里都是如此。
2003年的突飞猛进和大家对如此大手笔的基础设施建设投入都没有太大意见，主要还是得益于这几个大项目的落地，没有这几个大项目带来工业发展潜力，沙正阳相信自己面临的反对和压力会大许多。
杨天诚虽然一如既往的对自己给予了全力支持，但是沙正阳同样清楚，杨天诚内心也还是有些担心2004年无法像2003年那样延续火爆的势头，而短时间内也许他不会有什么态度，但是如果拖到下半年都还没有太多值得一看的东西，估计杨天诚就要掂量一下了。
毕竟按照目前基础设施投入的力度，中州市实在是走得太快了，甚至用飞的速度都不为过，从2000年到2002年，三年在基础设施建设上的投入都赶不上2003年一年，这太骇人了。
来自市政府内部的担心也开始冒头，雷仕群已经很隐晦委婉的提醒过自己，不要操之过急，而孙韶华和蒋胜宽都算得上自己的铁杆支持者了，今天都提出了这样的担心，足以说明很多了。
这和从去年年末中央开始定向调控吹风也有一些关系，但是沙正阳很清楚中央的调控只是短时间的，很快整个中国又要重新回到高速发展的轨道上去，没有谁能阻挡得住加入了之后开始向制造业头号大国埋头狂奔的中国发展道路。
吃足了缺乏外汇储备之苦的中国中央政府对于拥有更多的外汇储备有一种超乎寻常的迫切渴望，增加出口，吸引外资进入制造业领域，增加进口替代，这都可以理解，这也成为中国迅速向出口大国迈进的一个重要动力。
对于中州来说，目前仍然是工业化和城市化的起步阶段，没有十到二十年的工业经济增长和城市化发展，中州还远称不上一个真正的大都市，而要达到沙正阳心目中标准的美好城市，那距离更远。
所以就目前来说，加大力度招商引资，培育本土内生企业，合力形成产业繁荣就是压倒一切的大事。
这也就意味着2004年这一年，招商引资和产业吸聚培育仍然只能加强不能松懈，要以工业化的厚实底蕴来支撑起城市化进程的发展。
康明斯发电机和发动机项目，福田欧辉客车项目，这两个就是沙正阳准备在第一季度出手的第一招，现在苏伦康已经为他提供了消息，那么下一步就是要去落实推进的问题了。
“这年前时间这么紧，恐怕已经来不及了，而且就算是您能腾
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