我该如何做呢?这确是一个值得我思考的问题。事实上,前几天与那两位老教授谈起这个问题时,两位老人却多是从技术角度来分析的。按我的理解,有他们两个在,我们公司的名头大,技术难题也不用担心。但外在形式,两位却并没有向我提及过多。曾老师偶尔也提及了些,但随即又似乎是想到了什么难点一样,便不再多说了。当时的那个疑惑,时至今日我仍有不解之处。我总觉得,这两位老人一同答应下来,而且是那般顺畅,有些不对劲。但到底是哪里不对劲,我却说不上。只是,我有一种感觉,仅仅凭我那些文书,怕不一定能同时请动这两个的,这背后啊,应该还有别的原因。当然,是什么原因,我却不得而知。

不过,我眼下并不需要考虑这些。这两位老师眼下可是答应了。答应了,那就好办。眼下,最重要的可是我来“定调子”,定下这修路的调子!要知道,以前的那么些公司,虽然主要的因素都来自于我,主要的股份也是我的,但法人代表可都不是我,而是那些个女子;而眼下,这修路的活儿,可全都是我的了,我得亲自参与。因此,这总体的思路当然也得由我出!

思路,主体上是一样的,即,修一条一级主干道,修市政道路。这有现成的的模式照搬。但于我而言,又不仅仅只修成这种市政道路,我得修成一条独具特色的道路。这是我下意识的想法,也是那些女人的想法。这个想法在我的脑海中越来越鲜明!

问题是,我该怎么样才能实现这个“特色”呢?

事实上,从网上下载的这些资料看,上海、深圳以及北京的道路很有借鉴意义。道路与绿化相间其中,互通匝道进行纵模交错的连接。问题是,只有这一些,还不够。事实上,尽管就这些,于整个荆楚市,甚至整个南威省,那都是够先进的了,但于我而言,那还不够。我说不上原因,就只有一种感觉罢了!但真让我一下子提出一个新的概念来,我却又提不上!

就这般,看着电脑上上海和深圳道路的图片,我一坐就是一个下午。直到得晚上,待大伙都回到家时,我只感觉我的脑袋中全是道路,但都是杂乱和模糊的,没得清晰的可能。一边吃晚饭,一边支吾着回答各女子的问题,一边仍想着自己的事。

闷闷的,草草吃了饭,也不管几个女子从背后瞧来有些诧异的目光,我自往房中去。洗了澡,一把光溜溜地上床休息。当然,那脑海中乱轰轰的各种道路,却将我折磨得就是睡不着。我努力地理清思路,却发现就是理不清。

我知道,我已经遇到

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