不管想要多么正式的推出新车型，但在正式发布之前，肯定是小道消息先到处传的。
法拉利也不例外。
就如同Chiron面试之前，小道消息乱飞一样，法拉利这边也同样是小道消息先传了出来。
法拉利和T先生合作的新车型，已经开始进入最后阶段等等，这些消息从法拉利的那些工程师之口开始流出，先传遍了摩德纳的几个车厂，然后又传遍了意大利，最后传遍了欧洲，传遍了世界。
几辆样车，假模假式的用各种花纹和外部乱七八糟的一些线条包裹，偶尔出现在法拉利的内部赛道上，极其偶然的会有一两张照片流出，都能引起无数超跑爱好者的追捧。
无数的猜测在现实中在互联网上发酵起来。
无数人开始猜测这辆超级超跑的性能，猜测T先生能够做到什么地步，猜测能创下什么纪录。
很奇怪的是，当大家各种猜测能破掉的世界纪录的时候，并没有任何人对此表示怀疑，大家也只是各个方向的猜测，却从来没有怀疑过T先生的车子能不能创造一项新的世界纪录。
对于T先生这个品牌，至少在汽车界，在燃油发动机界，到目前为止还没有人怀疑他的强悍实力。
当然，现在法拉利内部的主要工作，一方面是进行各种详细的测试，另一方面，则是要根据郭泰来给的生产装配规程确认生产线的调整，以及一些零配件的提前订单。
之前测试的可以说是阿涅利超跑的加速性能和极速，接下来，还得要测试Marvelone：1的数据。
担任测试车手的依旧还是首席车手舒牛赫，他要花几天时间来把两款车全部测试一遍。
哪怕特种金属发动机看起来发动机马力稍小一些，但是正常状况下也能达到1300马力，而在使用E85生物燃料的时候，可以达到1600马力，同样也是十分恐怖的性能。
测试了阿涅利超跑三天之后，舒牛赫开始测试奇迹超跑，这是这几天的时间内郭泰来装配好的测试样车。
虽然不及阿涅利超跑那么强，但是奇迹超跑也爆发出了前所未有的强悍性能。
百公里加速2．4秒，加注生物燃料之后则能达到2．2秒。
极速四百七十九码，加注高能燃料能冲击到四百九十码。
尽管未能冲破五百码的极限，但是依旧还是超过了之前的Chiron。
这些数据如果公布出去，绝对能让无数超跑拥趸
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