这辆车到现在已经是五年的时间，当初这是奔着个豪华的皮卡品牌去做的，内饰能比肩轿车，到现在不受欢迎的原因就是，华国到现在这个时代，喜欢开皮卡的人真的不多，中端消费人群更喜欢轿车或者suv，mpv之类的。
低端消费肯定不会买这么贵的皮卡了，高端？也就呵呵了。
要不是人家总公司是超有钱的大通汽车公司，旗下品牌二十几个，这牌子也是老牌子的大力士，舍不得放弃，哪里会有这三型。另外一点就是用的很费油，不符合中端市场的群体消费观念。种种原因，也就造就了这个车型卖的一般。
对周扬来说其他的都还好，给他来用的话，真的就足够了，他真不怕费油。他们不敢复制华币跟珠宝，复制点油总没有问题吧。到时间没有了，还能把油渍残留也弄消失了呢。
到手的人生第一辆车字，周扬买下后开回修车厂停车场那边，左右还不停着看着这辆车子。跟美式的福特真挺像的，硬派的风格，比起高端硬派越野，它还差很多，但是有那个气质，这一点就很不错。
汽修厂晚上的时候，老板走后，大家也下班了。周扬才把车开进去，师傅也在里边。用公司的东西，进行一下配件改装。用的肯定是二手的，一手都是入账了的。二手置换一下，谁会去说什么，又不是大公司那么严格。
花了几个小时的时间改装线路，灯，座椅，减震，等一系列下来，添加了下前脸改装，以及最重要的后面可动式雨棚，还重新喷漆后，这车跟新的也真没有太大的区别了。
这些改装一些用的二手配件，一些用的一手，他最后加上又请吃饭喝酒以及幸苦费等花费下来，弄出去了六千块钱。
真真是便宜到家了，依照他的计算，起码占了公司三万块钱的便宜。当然这是以零售市场价来说，内部价格，也达到一万多了。他区区几千块钱搞定，几乎等同又弄了辆车一样。
周扬为自己当初进这个行业庆幸不已，觉得修车行业学点技术了，再去改装行求职，万事靠自己，不求人嘛！
一辆皮卡谁来开，这是个问题。每天都得为这个事情抽签，周扬跟分身也是无语了。要不是镜子不够大，干脆多复制几辆好了。
开了几天，路上到还真没有出过什么事情，他开车的胆子也就大了一些，不再那么紧张了。
又是十天的时间过去，他这日子也正式起步了。
这栋房子也是到了该走的时候了，在这里确实不大方便了，这几天得开始物色
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