不管怎么比，轰20战略轰炸机的确可以称得上最强的。当然要是M国或者老毛子又搞出什么更强的战略轰炸机来，那也不好说。
飞翼30技术验证机，其实本身就是一架很大的飞机了，用它来验证更大的轰20战略轰炸机技术，确实可以验证不少。
在航空史上，这样的先例也不少，就比如说老毛子的T4超音速战略轰炸机，在研制的时候，除了参考M国的B70超音速战略轰炸机以外，还专门改装了一架米格21战斗机来验证气动布局。
这架米格21战斗机的三角翼被改装成了缩小比例的T4轰炸机机翼，并且把尾翼也去掉了。
试飞中心的新机还真是多，专家们当然不满足于看轰20的技术验证机飞翼30了，这不专家们又来到停机坪，他们的目标是试飞中心体形最为庞大的两架飞机！
没错，它们就是一飞院设计的运三零战略运输机！虽然说战略运输机和战略轰炸机并没有什么相像的地方，但是它们都同属大飞机，有了运三零战略运输机的成功经验，一飞院才能这么快完成轰20战略轰炸机的详细设计。
黎老看着不远处的运三零战略运输机，眼中更是露出了一种很复杂的色彩！
或许他在想，为什么运三零战略运输机不是北所的呢？
宋老却是激动地道：“老陈，你们一飞院设计的运三零确实够大，而且可以说还比较好看！”
一般来说，大型运输机由于太肥壮，很多人都觉得不好看，但是运三零却不同，它虽然大，但是看起来却是相当的霸气，机体的质感非常好，制造工艺也相当精湛。
一些专家还是第一次见到运三零的真家伙，虽然此前看过照片和视频，但是真正的站在体形庞大的运三零战略运输机面前，才能感觉到人有多么的渺小。
运三零战略运输机的高度，达到了将近十八米，相当于六层楼房那么高，它的翼展就更不用说了，长达五十五米，机身长度更是达到五十八米，机翼面积四百多平方米，相当于四套三室两厅的房子面积了，这么大的机翼，随便都可以放得下三十辆轿车！
最引人注目的还是运三零战略运输机，机翼下吊挂的四台涡扇二五A大涵道比涡扇发动机，无论是外形还是工艺，都不输GE或者是罗罗公司的产品，它的推力也非常惊人，达到了二十吨！这可是不加力的。
同样不带加力的涡扇二五B，更是能够达到二十五吨的推力，而带加力的涡扇二五C将会达到三十吨的加力推
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