刚刚过完春节，林鹏一回到一飞院，就开始忙了起来，今年的任务更重了，毕竟好几个重点型号都一起在搞。
轰20就不说了，重点型号中的重点。
另外运三零和歼轰八的试飞定型也快到了尾声，但工作量同样不小。
运十五这款双发一百五十吨级大型军用运输机，也获得了军方的正式立项，成为了一款军用型号，同时它还是一款外销型号，只不过自用型号和外销型号是有一些区别的。
高新九号反潜巡逻机的研制任务也已经全面铺开，林鹏一时间都感觉想把自己分成几个人来用了。
可是新的任务又来了，刚刚上班没多久，中航工业集团就在内部正式立项，由一飞院负责研制最新改进型的FBC-3外贸深度改进型飞豹。
这款深度改进型飞豹，将在歼轰七B的基础上进行改进，并且只针对外销，因为中国空军和海军航空兵不会装备，歼轰八今年就将开始批量生产了，有了这么先进的四代机，空军和海军当然不会再要飞豹深度改进型，毕竟现在歼轰七B都已经基本能够满足需要，而且装备数量已经超过五百架了。
深度改进型的FBC-3战机被命名为云豹战斗轰炸机，立项启动会，很快就在一飞院召开了。
根据院领导的报批，中航工业集团领导审批，确定了这款战机将由唐总师来担任总师，李铁等八位中青年飞机设计师担任副总师。
中航工业集团副总经理王向阳，也来到了今天的立项启动会现场。
云豹战斗轰炸机是针对国外用户，在使用新飞豹战斗轰炸机的过程中提出来的一些问题，针对性改进的产品。
主持立项启动会的还是唐总师。
唐总师非常高兴地道：“今天我们在这里举行云豹战斗轰炸机立项启动会，我们首先欢迎集团副总经理王向阳同志的到来，请王总为大家讲几句话！”
掌声热烈的响了起来，王向阳抬起双手，虚压了几下道：“同志们，这一次我来到一飞院，看到一飞院的同志，每一个都是充满了干劲，充满了创新精神，我感到非常高兴，一飞院的业绩是全集团都有目共睹的，你们创造了一个又一个的奇迹，我代表集团向你们表示感谢！”
掌声再次热烈的响了起来，大家确实是非常的高兴和激动，因为在中航工业集团内部，一飞院确实是承担型号研制任务最多，取得成绩最好的一家飞机设计单位，可以说一飞院几乎承担了近半的重点型号研制任务。
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