等到这架国产喷气支线客机飞得远了，航空迷们便开始热烈的讨论起来。
一名资深的航空迷道：“太好了，我们国家终于也有了自己的喷气支线客机，而且ARJ21还是一种大支线客机，相比于今天首飞的ARJ21-700来说，我其实更期待一百五十座的ARJ21-1000！”
另一名航空迷连忙附和道：“是啊，一百五十座的大支线客机，绝对是能够重新定义支线客机与干线客机的一款划时代的机型了，咱们中国航空工业，中国商飞牛大了！”
旁边另一位航空迷道：“咱们中国航空工业确实在这几年，是悄悄的崛起了，特别是咱们航空工业系统，出了林鹏总师这样的飞机设计天才，重新定义支线客机与干线客机，不就是林副总师提出来的嘛！”
最开始说话那名航空迷道：“可不是嘛！林副总师，就是我心中的偶像，没有之一！我觉得林副总师，比扬威总师，唐总师他们更加的厉害。才二十八岁，就成为了四个重点型号总师团队中的一员！当然最关键的不是这些，最重要的是林副总师的创新能力太强了，无论是新飞豹的DSI进气道，还是隐身设计，还有很多突破性的学术论文，这绝对是全世界独一份了。”
又一名航空迷道：“那可不，林副总师也是我心中最重要的偶像。可惜啊，当年没有考入西工大，要不然，或许我也会成为一名飞机设计师，虽然不能达到林副总师万分之一，但也有机会参与到那一系列的重点型号中的任何一种设计中，想想真是兴奋啊！”
一名年纪稍长的航空迷道：“那倒是，能跟着林副总师，那不知道有多幸福。但是咱们呢，也就只能看看。不过今天ARJ21-700首飞成功，可以说又是划时代的。尽管ARJ21不算最先进，但是已经很了不起了，估计到了ARJ21-1000那就是真正的独步全球了！”
一名航空迷道：“嗯，一百五十座的大支线，这绝对是可以叫板波音737和空客A320的！ARJ21-1000我想一定是全球最省油的一百五十座客机，而且也是最为舒适的一百五十座客机，仅仅凭这两点，就足以傲视全球了！”
另一名航空迷道：“对，我觉得航空公司最为看重的就是运营成本，而运营成本里，最大的一个就是油钱了。航空公司肯定是喜欢省油的客机，这样才能赚钱嘛。而对于我们这些乘客来说，当然喜欢的是舒适性好的飞机，谁不想享受头等舱的待遇呢？”
一名航空迷道：“据小道消息，咱
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器
