死亡的支流在淮河众多支流中，目前没有发现未经污染的河流，只是程度不同而已。就污染程度而言，沙颍河最重。沙颍河污染包含了河南进入淮河污染物的６０％以上。沙河与颍河原本是两条独立的河流。因黄河南泛淤塞，地貌水系变迁，颍河以沙河为源，在河南境内，统称沙颍河。到安徽界首市以下，一般称颍河。如长江的上游称金沙江一样。沙颍河是淮河最大支流，流域面积有４万平方公里，总长６５０公里。平原地貌占绝对主体，人口密集。淮河流域污染重点地区如漯河、周口、阜阳等，都在该流域。因此，对支流的采访，我们选择了沙颍河。1.沙河桥下界首是豫、皖交界的县级市，属省管市，阜阳市代管。为了让采访在时间紧迫的情况下尽量深入，我们选择了界首市作为根据地，将大量的资料、行李存放这里。以便轻装上阵，多跑一些地方。我们从安徽界首市委办公室借了一辆桑塔纳２０００型轿车，一辆车龄不少于１０年、行驶里程超过２０万公里的名副其实“老爷车”。驱车出发，沿蚌埠、界首到周口、漯河的高速公路，一路向西。公路两侧一马平川，拔节的麦子连成一片，满眼皆绿。稍远处便是农民村庄，高低错落的民房，挺拔的杨树，让人感觉到了世外桃源般的自给自足的生活，忍不住会想到“走千走万，不如淮河两岸”的民谣。界首西约５公里即入河南境内。车入河南，道旁树木越来越少，树龄也似乎变得小了。县市之间距离也很短，过沈丘县即为项城，下来就是周口。春风得意，老马蹄轻。我们沿新修的界首——周口——漯河高速公路疾驰。走着走着，突然强烈的酸臭味从密闭的车窗钻了进来，呛得大家不能喘气。我意识到，路边可能有“功力深厚”的污染企业，连忙刹车，准备探个究竟。车停下，刚好跨过一座桥。春天的晌午，云淡天高。但浓烈的酸臭味刺激让人直想呕吐，高速公路高出平原１０多米，放眼四望，周边没有任何工厂状的建筑，只有一条颜色深沉的河在桥下缓缓流过。对照地图，这就是沈丘、周口分界处的沙颍河。翻越高速路的栏杆，走下护坡，来到河堤下。再沿河堤下的小径走到水边。我们第一次目睹整条被污染的河流：数十米宽的河面，水色一体，黄黑如酱油，无声无息地向下游流去。我们震惊了：人的力量太强大！一条千百万年形成的河流，竟能染成如此颜色，而且川流不息，不舍昼夜。被河水腐蚀的岸边的土壤，变成了莹绿色。河边没有水草，没有昆虫，河里也找不到可以引起水面波纹的水生动物。水面飘散着淡淡的腥臭，还不是刚才桥上扑鼻的气味。一位在水边发
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