第48节 中国的进步是实实在在的

（2001年9月8日在伯尔尼与瑞士《商业金融日报》总编辑皮埃尔·维亚皮埃尔·维亚(PierreVeya)：瑞士最大的法语财经日报——《商业金融日报》总编辑。的谈话）

瑞士信贷第一波士顿银行，因为与台湾政治领导人保持着特别紧密的政治关系，其作为中国联通股票海外上市承销商的资格被取消。这件事引起了广泛重视，普遍感到惊讶。美国财政部长PaulO’Neill(保罗·奥尼尔)正式提出抗议。中国则摆出在敏感政治问题上决不退让的姿态。国务院新闻办公室赵启正造访瑞士，接受本报独家专访。对上述事件，他非常明确地表示：瑞士信贷银行缺乏政治辨别力。可以和台湾做生意，但中国对一个银行为一个不被承认的政府搞政治牵线，看法非常不好。现在，中国自我感觉已足够强大可以教训一个国际银行。这是件新鲜事。另一方面同样可以发现，这个国家不否认问题，并愿意承认自己缺乏经验。(本段文字为原《商业金融日报》的编者按)

皮埃尔·维亚(以下简称维亚)：部长先生，今年内中国能加入世贸组织吗？

赵启正(以下简称赵)：当然能够加入。正如您所知道的，谈判已经结束。中国加入世界贸易组织，在今年11月份卡塔尔多哈会议上将获得通过。对中国来说，这无疑是一个重大事件。我们已开始整理相应的法律。这是一个巨大的任务，因为这涉及到所有经济部门。

维亚：具体说，中国加入世贸有很多好处，但也要付出重大代价，都有哪些？

赵：根据我们的分析，较多的冲击会在农业方面。对中国来说，这是一个真正的挑战。不要忘记，只有36%的人居住在城市。生产成本高，竞争力就低，一旦大量外国农产品进入中国，农民的就业就会有问题。中国政府要采取措施帮助农民，不是用向他们提供补贴的方式，而是要改进整个农业生产机制，提高质量，增加附加值。同时还要创造条件接受更多的农民到城市来，也就是说，要创造居住和就业条件。对来自农村的年轻人来说，就意味着要更多付出，要努力学习知识，以便未来能到城市的各行各业中去工作。

维亚：中国的工业将同样受到影响？

赵：当然要受到影响，比如汽车工业。目前汽车工业受到保护，有很高的进口关税。目前在中国，平均每千人有5辆汽车，市场潜力是很大的。如果按更接近西方的标准平均每10人有一辆车计算，那就意味着存在一个能容纳1.3亿辆汽车的大市场！市场开放是有挑

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