华东省交通厅大楼矗立在陵水长江边上，一幢高十几层的办公大楼，偌大的院子中草木浓郁。piaotian．在所有的省直机关中，这里绝对是一个油水很丰厚的衙门。
最近这几年，国家对交通基建的投入逐年增长，一个省的交通常常手中握有数百亿项目的运作大权，这也直接导致了交通厅门口的站岗门卫一整天都是忙忙碌碌的，下面各县市的汽车走马灯似的进进出出，好一派繁华的景象。
上午十时许，一辆挂淮阳市委牌照的奥迪缓缓驶进院子，车挺稳，前面下来秘书拉开后座车门，张青云眯着眼睛从后座下车，四下打量了一下周围的环境，嘴角弯起了一个弧度。
交通厅肥水衙门果然名不虚传，这幢院子堪比省委大院，只是略小一点而已，规格上一点不差。交通厅厅长孟晓张青云见过几次，由于几次都是规格比较高的会议，所以张青云对他的印象是其不显山不1ou水。
年纪应该在55岁左右，一头头短而白，穿着很朴素，其貌不扬。但是张青云也清楚，在这个院子里，他才是真正的主人，自己一个挂职副省长可能还真没被人放在眼里。
张青云这次找交通厅，主要是涉及望海、林园等几个县省道升级改造的问题，淮阳的几个郊县在交通基建方面在全省一直比较落后，有几条省道还是上世纪九十年代的工程。
现在这几条道路面积已经大部分破坏，而且宽度也适应不了现在社会的要求，各县曾今多次打报告到交通厅希望能考虑这些问题。在前几年交通厅有过一批拨款，当时被市里截留了。
为了这事，交通厅的孟晓可能和前任淮阳班子之间闹了一些小别扭，就因为这个原因，交通厅对淮阳一直都是“另眼相看”，别说是下面区县的报告难批，就是以市政府名义申报的项目常常都被阻挠。
张青云上任后就了解了几宗这样的情况，为此他专门和孟晓说起过这事，给足了他的面子。同时以市里的名义也为其准备了一点土特产，上次过节送过去了以示尊重。
应该说张青云的努力还是起了一些作用的，张青云亲自给孟晓拨了几次电话，他回答都比较肯定，表示一定会考虑淮阳的实际情况。
没想到这年头见风使舵的人太多，孟晓也不能免俗，最近这段时间淮阳和张青云本身处在了多事之秋，孟晓的脸马上就变了，开始推三阻四，已经敲定的两条公路改造线路也以加宽要重新征地，项目资金不足为由准备搪塞。
张青云今天亲自过来就是为了解
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